Кресло – классический и всем известный пример удобной мебели для отдыха. Но однажды люди задумались над модернизацией этой вещи и придумали, как сделать кресло качалку своими руками. Раскачивание убаюкивает, успокаивает и настраивает на позитивный лад, а сама модель кресла подразумевает собой расслабление всех мышц.
Кресло-качалка – незаменимый предмет и для квартиры, и для частного дома, помогающий расслабиться и проникнуться атмосферой уюта.
Для изготовления вам понадобятся такие инструменты, как:
- электрический лобзик;
- брус;
- еврофанера;
- шлифмашинка;
- шуруповерт;
- сверла по дереву;
- конфирматы;
- саморезы по дереву;
- карандаш;
- рулетка;
- угольник.
Кресло такого рода может быть любого размера. Двухместные экземпляры (или с большей вместительностью) напоминают удобный диван с функцией укачивания, а компактные одноместные украсят собой небольшие уголки в типовых квартирах, которые удалось выкроить для зоны отдыха.
Создание плана и проекта
Для шлифмашинки дополнительно понадобится набор насадок разной степени зернистости, чтобы производить качественную полировку в несколько этапов.
Пример размеров кресла-качалки.
Если в наличии имеется ручной фрезер, он может сильно облегчить некоторые этапы работ. Но, если запастись большим количеством грубой наждачки и шлифмашинкой большой мощности, без него можно с легкостью обойтись.
Процесс изготовления даже такой простой мебели, как кресло-качалка, подразумевает создание продуманного плана и проекта каждой детали. Также требуется тщательно рассчитать необходимое количество материалов, чтобы не обнаружить их нехватку в середине процесса. Саморезов потребуется довольно много, так как при их помощи будет закреплен каждый из брусков с двух сторон. Если брус широкий, может потребоваться 2 отверстия с каждой стороны.
Модель должна быть сделана из высококачественных материалов, чтобы не разочаровать своего создателя быстрой поломкой. Обыкновенная фанера не подходит для такого предмета мебели, поэтому использовать лучше всего еврофанеру. Ее толщина – 30 мм, а это означает, что она сможет выдержать в процессе эксплуатации любой вес. Этот материал легок в обработке и доступен каждому, при этом пластичен и достаточно прочен.
Подготовительный процесс
Для начала, обратив внимание на подготовленный чертеж, из фанеры выпиливают боковины и стяжки-царги. Выпиливать боковины кресла качалки следует с особой аккуратностью, следя за тем, чтобы они были идентичными и не имели выступов, трещин или заноз по своей нижней, катающей стороне.
В процессе шлифовки снимается небольшая фаска, и сглаживаются заусенцы.
Затем брус распиливается на необходимое количество кусков задуманной длины, чтобы полностью повторить разработанные чертежи. Следующий этап работ – самый трудоемкий, но при наличии хорошей шлифмашины и навыков работы с ней затруднений вызвать не должен. Шлифовка деталей кресла не подразумевает полировки до блеска. Достаточно снятия небольшой фаски с каждой детали и сглаживания образовавшихся за время распила заусенцев, сколов и неровностей. Большое внимание следует уделять торцам всех деталей, максимально их закругляя для безопасного использования. Закругленные формы не только менее опасны в эксплуатации, но и обладают большей привлекательностью, чем острые углы.
Зашлифованные детали кресла покрывают лаком, морилкой или олифой. Предпочтительнее на изделие положить несколько слоев лака, давая каждому из них просохнуть и снова слегка шлифуя поверхность перед нанесением следующего. До начала сборки детали следует подвергнуть обработке лаком не менее 3 раз. Чтобы избежать впитывания влаги на самой рыхлой части изделия – его торцах, волокна на них рекомендуется забивать молотком, чтобы уплотнить их. После этой процедуры торец покрывают лаком, как прочие детали.
Изготовление кресла качалки
Общепринятым стандартам изготовленная вручную мебель не обязана соответствовать. К примеру, отверстия для царг размечают на ней произвольно, практически в хаотичном порядке. Однако на противоположных сторонах они должны при этом быть симметричны. Обязательно нужны такие отверстия в ногах качалки, в изголовье и в середине. Царги притягиваются к боковинам конфирматами. Для этого в местах их крепления боковины сверлят насквозь. Просверленное отверстие на царгах должно при этом быть меньше, чем отверстие в боковинах. Эта простая хитрость позволит утопить в деревянной поверхности шляпки конфирматов, используемых в работе.
Схема сборки кресла-качалки.
Чтобы ровно и симметрично просверлить боковины, стягивают их струбцинами и по очереди сверлят все нужные отверстия, не опасаясь, что в разгар работы лист сместился в сторону. Затем каркас стягивается в задуманное положение при помощи крепежа. Каждый из брусков, которыми будут образованы сиденье и спинка, тоже потребуется просверлить для крепления с обеих сторон. Этим заниматься нужно с особой тщательностью: верными должны быть разметка и сами отверстия. Отмечать нужно не только расстояние от края бруса, но и централизованность отверстия. В противном случае при закреплении бруски будут местами слишком близко, а иногда между ними будет излишнее расстояние. В общей массе такая несимметричность очень бросается в глаза и портит все впечатление от изделия.
Торец еврофанеры хорошо приспособлен для крепления, и тем не менее при сверлении и закреплении нужно действовать с аккуратностью, чтобы не расколоть торец и не сделать в нем трещину. После того как все саморезы закреплены, каждый из них надо зашпаклевать, чтобы защитить от воздействия окружающей среды. Когда шпаклевка высохнет, кресло-качалку можно считать практически готовым.
Для окончания работы потребуется только завершающий слой антисептика и защитного лака.
Тщательно промазываются места крепления, нужно постараться не пропустить ни одного участка, особенно если там присутствуют сколы и трещины.
